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紀念日禮物

商品料號:1030-9506-94

商品內含:上衣1件

商品彈性:有

商品顏色:粉紅色

商品產地:中國

商品規格:M.L

商品材質:95%聚酯纖維5%彈性纖維

商品尺寸:單位(吋)

商品胸圍→衣長→肩寬→袖長→下擺圍

M→ 34吋→30吋→15吋→7.5吋→37吋

L→ 36吋→30.5吋→15.5吋→8吋→39吋

●縮率和:+/-4%
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●色牢度:4級(含)以上

●以上測量尺寸誤差約正負1吋喔!

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二○一六宜蘭國道馬拉松,邁入第三屆,是台灣東部唯一的專業國道馬拉松賽事,將於明(五)日熱鬧起跑。共計十五國外籍選手前來挑戰,二七○○餘名馬拉松跑者一同「衝向蔚蘭」,不只能享受藍天綠地的賽道,徜徉在擁有無限風光美景的宜蘭賽道,更能感受雙腳在國道奔馳的快感。昨(三)日下午在宜蘭,由縣府秘書長賴錫祿、中華民國路跑協會秘書長陳華恒、新月廣場副總李莉莉、上祐實業協理胡庭語、匯豐汽車羅東營業所長詹麗芬,分持宜蘭米、三星蔥、牛舌餅及哈密瓜,象徵呈現「在地化」的宜蘭盛宴即將登場,進行啟動儀式。

縣府秘書長賴錫祿表示:一○六年宜蘭承辦全國運動會,相關準備進行,此次啟航也為明年整體系列帶動全民運動。宜蘭國道馬拉松是國際選手國道專業的馬拉松,挑戰體力、休閒的運動。

中華民國路跑協會秘書長陳華恒強調,宜蘭國道馬拉松是在地化的呈現,有別於國內外國道的隔音牆也與其他馬拉松很不一樣,宜蘭國道馬拉松可邊跑邊欣賞兩側的太平洋、龜山島,選手不會辛苦,成績更不受影響,還有AIMS國際認証,平緩的賽道,好山好水,由於跑者大多數來自國外與西部為主,還能帶動觀光旅遊。

去年奪下全程馬拉松組別男、女子組別的肯亞選手萬斯穆斯?穆迪、蘇珊傑姆泰?查普瓦尼,今年再度參賽,可望挑戰連霸。同樣來自肯亞的穆塔帝路卡斯?萬波瓦,拿下第二,今年都再度報名挑戰這風景宜人的宜蘭賽道。女子全馬的第二、三名林于馨、邱麗卿也將再度參賽,令人拭目以待。

宜蘭國道馬拉松五日清晨五時三十分從宜蘭運動公園起跑,部分國道、平面路段進行交管,籲請用路人多加留意。管制情形:國道五號蘇澳至宜蘭北上出口匝道南往北向路段,將於凌晨一時三十分至下午一時封閉。平面道路將於凌晨五時至上午十一時三十分進行管制。

由於管制國道五號北上蘇澳至宜蘭段南往北向路段,將對北上車流造成衝擊,可改道行駛下列替代道路:台九線、側車道,馬賽路→中山路二段→東福路→宜三○-三→一九一甲線→美福路→台九線→縣民大道。使用北上路段的車輛亦可利用頭城匝道北上。東津路上宜蘭果菜批發市場管制時間:清晨五時三十分至上午七時車輛請改道,從東津路往南走,到達宜十八線右轉環市東路,籲請民眾多加配合。

(中央社記者陳至中台北10日電)教育部長潘文忠日前宣布增設「旋轉門」條款,離職官員3年內不能轉任私校董事長、校長等職務。但高教工會不領情,認為應全面禁止擔任「各種有給職」,才能避免「門神」疑慮。

教育團體多年來一直批評教育部高官退休或下台後,轉任私校當「門神」,不但有領雙薪的問題,也可能在任內,就制訂出偏袒私校經營者的政策和法令,為自己的未來鋪路,或是到私校服務後,協助取得競爭型計畫經費。

對此,教育部於本月2日部務會報中通過,在組織法第8條中增列,曾任部長、政務次長、常務次長、主任秘書、司長、處長者,離職後3年內,不得擔任離職前5年內掌理的高教、技職、會計職務相關的學校財團法人董事長、董事、監察人,以及私立專科以上學校校長。

全國教師工會總聯合會(全教總)日前在台北召開記者會,批評教育部的旋轉門政策「為德不卒」,未處理到退職官員轉任私校教職,以及縣市教育局處長到私立中小學擔任校長等。

無獨有偶,高教工會今天也到教育部門口陳情,批評教育部的旋轉門是「打假球」和「做半套」,並指有2名教育部離退高官,近年轉到私校擔任主任秘書和講座教授,完全不受旋轉門的限制。

高教工會呼籲教育部,立即制訂禁止所有官員離退後至私校擔任「各種有給職」的旋轉門條款。並呼籲現任官員公開宣誓,退休或下台大力推薦後不會轉到私校任職。1051110

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者呂欣憓台北13日電)國防部軍備局研發環車監控系統,透過外掛式的攝影鏡頭,戰車或甲車內的人員可即時得知車外動靜,車長經由多重視窗掌握行軍狀況,可迅速下達戰術指令,同時可確保行車安全。

軍備局日前展示武器裝備,其中研發的環車監控系統,共有14顆攝影鏡頭,區分為4個鏡頭模組,前方、左方和右方各4顆鏡頭,後方2顆,構成360度的環周視野,若敵軍藏匿在甲車車輪旁邊,系統很快就能察覺,除此之外,這套系統也可大熱賣幅提車甲車行車安全。

軍備局說明官鄒明翰說,由於戰車或甲車死角多,車內人員可透過攝影鏡頭獲得車外即時影像,大幅提升狹巷行駛、轉彎、倒車的安全性。

鄒明翰說,日前發生戰車翻覆或壓傷人的事情,如果有這套系統,駕駛透過切換螢幕影像,可以看到週邊是否有人靠近或障礙物,不需要旁邊要有指揮人員。

他說,這套系統還有靜對動影響偵測功能,當甲車靜止狀況,週邊如果有移動物體,螢幕上會顯示綠色格點,車內人員可以察覺週邊動靜。

目前這套環車監控系統只有安裝在憲兵的2台雲豹甲車上,鄒明翰說,現在都是模組化設計,可以應用在任何載具,針對車長、車高、車寬做影像調整,安裝上去後,透過格點做影像校正,運用在各型甲車、戰車甚至船艦或商用車輛都可以。

鄒明翰說,希望擴大到所有戰車或甲車都安裝這套系統,不過這要看軍種需求,成本是一個考量,且多裝備要多一個人維護裝備,因此軍備局透過展覽或說明會推廣行車安全和戰場偵搜。1051113

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